【連網(wǎng)】(記者 王文)近日,宿連航道一期工程建設推進會在宿遷市沭陽縣扎下鎮(zhèn)沭新河南船閘管理所召開,標志著宿連航道一期工程開工。宿連航道工程,全長124.1公里,按三級標準建設,設計最大船型為1000噸級船舶,投資估算約84.35億元。其中,一期工程起自陸運河與京杭運河交匯處,終于沭新河南船閘,全線位于宿遷市境內,里程58.5公里,項目概算總投資60.16億元。新(改)建陸運河船閘、軍屯河樞紐、沭新河南船閘;新(改)建橋梁17座,配套新建較大水利設施11處,工程計劃總工期4年時間。
作為溝通蘇北運河與連云港疏港航道的重要通道,宿連航道項目既是長三角高等級航道網(wǎng)的重要組成部分,也是我市區(qū)域經濟融合發(fā)展的重要支撐,更是宿遷實現(xiàn)海河聯(lián)運的重要通道,將對完善長三角地區(qū)江河湖海聯(lián)運體系,填補蘇北地區(qū)高等級航道橫向溝通的空白起到重要的支撐作用。航道起自京杭運河宿遷城區(qū)段,終于連云港疏港航道,線路走向為京杭運河———陸運河———東民便河———路北河———軍屯河———淮沭新河———古泊河———連云港疏港航道,其中宿遷段102.1公里,連云港段22公里。項目共分為兩個階段實施,建成后將推進我市內河水運高質量發(fā)展、促進運輸結構調整。