連云港電動自行車微型充電站試點使用

【連網(wǎng)】（記者 黃威 通訊員卜倩倩）我市多個小區(qū)、企事業(yè)單位因地制宜、見縫插針建設(shè)電動自行車微型充電站，從源頭解決“電動車上樓”“飛線充電”問題，滿足了居民的充電需求，也消除了安全隱患，受到了居民的歡迎。

如今，電動自行車已經(jīng)成為城鄉(xiāng)居民重要的代步工具，幾乎每個家庭都擁有一輛甚至多輛。而在一些較大的企事業(yè)單位，職工也有為電動自行車充電的需求。電動自行車需要定期充電，如果家里沒有車庫等合適的充電場所，充電對車主來說就成了一件很麻煩的事。由此，也產(chǎn)生了“電動車上樓”“飛線充電”等問題。近年來，電動自行車充電引發(fā)的火災(zāi)不少，給群眾生命財產(chǎn)造成了很大的損失，這也成為目前安全工作的一個老大難問題。由于沒有從源頭上解決車主充電難題，對“電動車上樓”“飛線充電”等問題，雖然消防、社區(qū)、物業(yè)等進(jìn)行了長期的消防宣傳和安全警示，但很難根治這一頑疾。

5月底，市交通控股權(quán)屬明茂新能源科技公司在蒼梧新華苑小區(qū)建設(shè)的首批25套電動自行車微型充電站投入使用，可同時滿足50臺電動自行車充電，小區(qū)居民可通過微信掃碼實現(xiàn)電動自行車一鍵充電。筆者在現(xiàn)場看到，這個微型充電站位于該小區(qū)的一棟居民樓的架空層，靠墻設(shè)置的充電設(shè)備十分小巧，地面上也劃設(shè)了醒目的電動車充電標(biāo)志。“家里有3輛電動車，沒有車庫，原來一直是乘電梯上樓充電，有一段時間從11樓掛了一根電線下來充電，我知道有安全隱患，但是沒有什么好的辦法。現(xiàn)在好了，花小錢給我們解決了大困難。”該小區(qū)一位居民說。據(jù)介紹，居民使用這種充電樁對普通電動自行車充電，臨時充電0.3元每小時，如果辦理360天的套餐，充電費用低至0.22元每小時，每天僅需要1元左右的費用。

昨天，市交通控股權(quán)屬明茂新能源科技公司項目經(jīng)理吳岫峰勘察某小區(qū)情況，設(shè)計建設(shè)小區(qū)微型電動自行車充電站的最佳方案。他告訴筆者，市交通控股權(quán)屬明茂新能源科技公司主要從事電動汽車充電樁業(yè)務(wù)。經(jīng)過深入研究和探討，并結(jié)合目前我市汽車充電站運維和消防管理經(jīng)驗，該公司提出了解決問題的對策，并及時付諸行動。截至目前，該公司已在蒼梧新華苑、七彩云山等多個小區(qū)及多個企事業(yè)單位安裝100余套電動自行車充電樁。近期，他們還將在市區(qū)、東海縣等地的近30個住宅小區(qū)安裝電動自行車微型充電站，逐步擴大服務(wù)范圍。

筆者在采訪中了解到，電動自行車微型充電站的建設(shè)面臨著不少困難，因為在小區(qū)規(guī)劃、建設(shè)的時候沒有預(yù)留相關(guān)的場地和管線，充電站的電力來源、場地選擇都是問題。吳岫峰告訴筆者：“建設(shè)充電站的過程中需要考慮很多實際的問題，每一個小區(qū)的情況都不一樣，受到很多因素的制約，一個小區(qū)要制定一套方案。在不占用公共綠地、消防通道的情況下，只能因地制宜、見縫插針地建設(shè)，滿足居民迫切的充電需求。有關(guān)部門也應(yīng)加強調(diào)研和政策研究，盡快出臺扶持政策和措施，支持和鼓勵電動自行車微型充電站的建設(shè)，引導(dǎo)居民使用，把關(guān)系到千家萬戶的民生‘小事’辦好。”

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