【連網(wǎng)】（連云港日?qǐng)?bào)全媒體記者 武娜 金濤）昨天，筆者從市交警部門獲悉，去年全年，我市公交車、出租車不禮讓行人被非現(xiàn)場(chǎng)處罰高達(dá)1616起。交警部門表示，將陸續(xù)對(duì)全市17家客運(yùn)、出租車公司進(jìn)行約談。如果此后還連續(xù)出現(xiàn)此類違法行為，交警部門將對(duì)相關(guān)企業(yè)下達(dá)《整改通知書》，除依法曝光違法行為外，還將對(duì)其違法行為進(jìn)行抄告，督促單位按照內(nèi)部管理規(guī)定再次進(jìn)行處理，實(shí)行疊加管理。
2家公交客運(yùn)公司已被約談
3月20日上午，海州二大隊(duì)對(duì)連汽出租車公司以及連云港陽光出租有限公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行約談。在約談現(xiàn)場(chǎng)，交警通報(bào)了部分出租車不禮讓行人的違法行為，要求公司對(duì)司機(jī)加強(qiáng)監(jiān)督，盡快消除此類違法行為，積極發(fā)揮出租車在全市“車讓人”中的示范作用。同時(shí)進(jìn)一步形成聯(lián)動(dòng)機(jī)制，在以后遇到類似問題時(shí)，“警企聯(lián)動(dòng)”共同守護(hù)港城道路安全。
被約談的出租公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，交警部門在全市范圍倡導(dǎo)禮讓斑馬線，是抓安全、控事故的契機(jī)，公司將進(jìn)一步落實(shí)整改措施，對(duì)違法司機(jī)進(jìn)行在培訓(xùn)和教育。
海州二大隊(duì)教導(dǎo)員張文華介紹，如果此后還連續(xù)出現(xiàn)此類違法行為，交警部門將對(duì)相關(guān)企業(yè)下達(dá)《整改通知書》，除依法曝光違法行為外，還將對(duì)其違法行為進(jìn)行抄告，督促單位按照內(nèi)部管理規(guī)定再次進(jìn)行處理，實(shí)行疊加管理。對(duì)于其他涉及的企業(yè)，交警部門將陸續(xù)安排專人上門約談，落實(shí)整改措施。
私家車也有不禮讓行為
昨天上午，筆者在市交警支隊(duì)交通指揮中心看到，從7點(diǎn)37分到9點(diǎn)36分通灌路海寧小區(qū)東門先后有14輛私家車存在不禮讓行人的交通違法行為。
上午10點(diǎn)30分左右，筆者來到朝陽路上一處斑馬線前，感受行人通過斑馬線能否得到機(jī)動(dòng)車的禮讓。當(dāng)筆者準(zhǔn)備過馬路時(shí)正好駛來一輛車，但該車并沒有停下的意思。無奈，筆者只能停下腳步，讓車輛先行。
市交通指揮中心教導(dǎo)員張來軍介紹，按照《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，駕駛員在行經(jīng)沒有信號(hào)燈控制的人行橫道的時(shí)候，遇有行人正在通行，應(yīng)該停車讓行，讓行人先通過。機(jī)動(dòng)車不禮讓行人的不文明行為，很容易造成正在通過斑馬線的行人與機(jī)動(dòng)車相撞。
“一旦行人進(jìn)入了斑馬線，機(jī)動(dòng)車對(duì)行人的通行有影響的，機(jī)動(dòng)車就應(yīng)當(dāng)主動(dòng)避讓。對(duì)于這個(gè)行為，按照相關(guān)法律規(guī)定會(huì)對(duì)駕駛?cè)颂幰?0元罰款，扣3分。”張來軍說。行人，是指步行的市民、推自行車的市民和推電瓶車的市民，而騎行的市民一律不算在禮讓范圍內(nèi)。
斑馬線兩側(cè)還需互相體諒
那么如何禮讓行人才可以避免扣分呢？張來軍說，斑馬線對(duì)駕駛員而言，就意味著警戒線。在臨近斑馬線時(shí)，駕駛員應(yīng)提早減速慢行，耐心避讓，必要時(shí)可選擇停車，切不可急躁地與行人搶行，防止撞到行人。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條：機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛。此時(shí)，當(dāng)行人步入斑馬線，最靠近行人的車道車輛必須讓行，行人開始通過斑馬線時(shí)，所在車道車輛和下一車道車輛必須讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫穿過道路，應(yīng)當(dāng)避讓。
過去，都是行人停在斑馬線前，等機(jī)動(dòng)車通過后，才小心翼翼地過馬路，而現(xiàn)在，隨著越來越多的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)碎_始注意到了斑馬線前禮讓行人的問題，不少市民也享受到了“禮讓”待遇。多數(shù)駕駛員對(duì)斑馬線禮讓行人也表示支持，駕駛員馮先生說，現(xiàn)在自己開車會(huì)格外注意，看見斑馬線就減速讓行，形成良好的駕駛習(xí)慣。
采訪中，筆者也了解到，許多駕駛員支持的同時(shí)也有無奈，車主李浩說，一次，他開車從市中心步行街口經(jīng)過，行人陸續(xù)通過斑馬線，他一直停在斑馬線前不敢開車，直到等了五分鐘這樣，確定沒有一位行人了，這才快速通過。現(xiàn)在他情愿繞點(diǎn)路，也不愿意開車通過這個(gè)路口。和他有著一樣想法的其他車主也表示，個(gè)別行人過馬路時(shí)接打電話，磨磨蹭蹭，還有的行人會(huì)三三兩兩地慢慢通過，駕駛員如果不禮讓會(huì)扣分，但禮讓又使他們耽誤了時(shí)間，這也在一定程度上影響了駕駛員對(duì)禮讓行人的理解程度。有駕駛員表示，在司機(jī)給行人方便時(shí)，行人也應(yīng)該給予他們尊重和理解，希望行人抓緊時(shí)間迅速過馬路，或者等行人聚集后再通過。
