【連網(wǎng)】 (連云港日?qǐng)?bào)全媒體記者 王文 通訊員 沈冰怡)高速公路上的車(chē)越來(lái)越多,在這個(gè)速度至上的時(shí)代,我省早期建成的一些四車(chē)道高速公路已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足人們的出行需求。筆者昨日從市交通運(yùn)輸局了解到,與港城人民密切相關(guān)的長(zhǎng)深高速連云港至淮安段也在改擴(kuò)建計(jì)劃中,目前省里正在做可研報(bào)告,一條雙向八車(chē)道、時(shí)速120公里的連淮高速將爭(zhēng)取年內(nèi)局部開(kāi)工,計(jì)劃明年全面開(kāi)工。
從連云港開(kāi)車(chē)去南京的車(chē)主都會(huì)發(fā)現(xiàn),連云港至淮安段只有雙向四車(chē)道,客車(chē)貨車(chē)混行,不但車(chē)速提不起來(lái),還經(jīng)常驚險(xiǎn)不斷。而過(guò)了淮安,就是雙向六車(chē)道了,路況明顯好了很多。據(jù)悉,G25長(zhǎng)深高速公路全長(zhǎng)3585公里,是國(guó)家高速公路網(wǎng)中重要的縱線(xiàn)之一,是東部沿海區(qū)域的縱貫線(xiàn),是沿線(xiàn)省份經(jīng)濟(jì)互聯(lián)互通、帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的重要南北連接線(xiàn)。其中連淮段由原寧連一級(jí)路高速化改造而來(lái),采用雙向四車(chē)道,路基寬度24.5米,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,在長(zhǎng)深高速全段中屬于技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最低的段落,嚴(yán)重限制了連云港與淮安及省會(huì)南京之間的聯(lián)系。
“考慮到連淮高速交通量近年來(lái)迅速增加,現(xiàn)有公路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不能適應(yīng)其功能地位的需要,因此省里在高速公路網(wǎng)規(guī)劃中明確提出了擴(kuò)建長(zhǎng)深高速連云港至淮安段的方案。”市交通運(yùn)輸局綜合計(jì)劃處處長(zhǎng)王丁介紹,去年12月底,長(zhǎng)深高速公路連云港至淮安段擴(kuò)建方案研究評(píng)審會(huì)在南京召開(kāi),會(huì)議聽(tīng)取了方案研究單位匯報(bào),主要從項(xiàng)目現(xiàn)狀問(wèn)題分析、項(xiàng)目實(shí)施的必要性和可行性、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)論證、總體方案、主要節(jié)點(diǎn)方案和投資估算等方面詳細(xì)介紹了該項(xiàng)目方案的具體內(nèi)容。會(huì)議確定了改造范圍和采用原位擴(kuò)建的方案,擴(kuò)建標(biāo)準(zhǔn)為雙向八車(chē)道高速公路,設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí)。
“改擴(kuò)建段全長(zhǎng)約100公里,從淮安王興樞紐至寧海互通,連云港市境內(nèi)約52公里。”王丁說(shuō),目前省里已經(jīng)在做選址、土地預(yù)審、環(huán)評(píng)等前置手續(xù),預(yù)計(jì)年內(nèi)局部開(kāi)工,2019年全面開(kāi)工。擴(kuò)建完成后,將使我市與淮安及省會(huì)南京的交通聯(lián)系更加便捷。
同時(shí),筆者還獲悉,我省今年擬出臺(tái)高速公路服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),從服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、清障救援、公共信息、高速養(yǎng)護(hù)五個(gè)方面對(duì)高速服務(wù)制定詳細(xì)的規(guī)范。今后車(chē)主節(jié)假日在高速上如何獲得路況信息?帶娃出門(mén),經(jīng)停的服務(wù)區(qū)有沒(méi)有母嬰室、第三衛(wèi)生間?高速上遇到小碰擦,怎樣聯(lián)系清障救援更經(jīng)濟(jì)便捷?今后這些在我省都將有標(biāo)準(zhǔn)可依。