【連網】放大優勢，發展雙向開放的“通道經濟”
在不久前舉辦的絲綢之路連云港國際物流博覽會上，非洲吉布提展臺的兩位美麗的黑人姑娘特別顯眼，吸引了參會者前來洽談合作。在展柜旁，吉布提國際工業園區運營有限公司產業研究經理王飛說：“我們是在吉布提投資的中資企業，商貿物流是核心產業。連博會在物流業已經打響品牌，而吉布提自貿區知名度還不高，希望借助連云港的這個品牌，吸引更多的企業和機構關注吉布提、關注自貿區，到那里去投資發展。”
國際物流博覽會、中國—中亞合作論壇、新亞歐大陸橋國際執法合作論壇……最近連云港盛事不斷。在連云港舉行的中國—中亞合作論壇上，塔吉克斯坦共和國總理伊布拉西姆說：“我們把中國的‘一帶一路’倡議，看作是對我們共同發展發出的邀請，我們希望在‘中國夢’中找到自己發展的機會，手拉手、肩并肩，爭取共同的繁榮，造福各國的人民。”
連云港市商務局局長任瑜向記者介紹，連云港口岸全面開放格局基本形成，海港對外開放泊位達49個，空港開放通過國家驗收。港口擁有保稅物流中心、多式聯運海關監管中心、哈國糧食過境中國指定離境口岸、中韓陸海聯運試點口岸等多項開放政策。海關、檢驗檢疫均實現和融入了全國通關、檢驗檢疫一體化。“通關時間比原來平均節約3天，每天每集裝箱可為客商節約150元費用。瞄準做好新絲路示范和標桿，連云港逐漸形成東向日韓、西向中亞、東西雙向開放的新格局。”
