【連網】（連云港日報全媒體記者 徐譽寧 通訊員 張杰） 雙十一”將至，我市不少市民紛紛開始“摩拳擦掌”，積極“鎖定”網購商品，與此同時，我市各大快遞公司也已進入緊張的備戰狀態，紛紛增加人員、車輛，提前備好包裝袋、紙盒等必需品，積極這一深入人心的“購物狂歡節”。業內人士提醒，“雙十一”期間快遞大幅增加，快遞員往往超負荷工作，難免會出現快遞派送耗時較長的情況，希望網購族們能夠盡量避開這一高峰期，避免自己正常網購的貨物延遲。
今年“雙十一”進出港快件或達130萬件
昨日，在市區一家韻達快遞公司網點，快遞員們正在清點剛剛購買的快遞包裝袋和紙箱等工具。“為了‘雙十一’期間不影響使用，我們準備了3000多個包裝袋和100多個包裝紙盒。”快遞員小劉一邊忙碌一邊對筆者說。該網點負責人王先生告訴記者，去年“雙十一”后一周內，該網點每天的派件量在500到600件左右，日業務量最高值是平時的2至3倍。為應對今年“雙十一”的快遞高峰，該網點1個月前就開始招兵買馬，如今的快遞員從之前的2人增加到3人。
“為了提高派件效率，2周前，我又新買了一輛送快遞的三輪車。”市區一家中通快遞公司的網點負責人說，為了應對“雙十一”，該網點的4名快遞員甚至在11月7日之前就已完成調休，從11月8日開始全員到崗，迎接“雙十一”的到來。
據市郵政管理局相關部門提供的數據顯示，2016年11月12日至14日為“雙十一”期間快遞高峰期，這3天平均每天進港和出港快件總和在100萬件左右。而據市郵政管理局初步預計，今年11月12日至14日，每天進港和出港快件總和會有所提高，大約在130萬件到140萬件之間。
截至目前，港城共有已辦理許可證的法人快遞企業56家。為積極應對“雙十一”期間快件數量大幅增加等問題，不少快遞公司紛紛提前招聘員工增加人力，增加車輛提高運力，屆時將提高快件處理效率，防止快件積壓，確保提高“雙十一”快遞高峰期的服務質量。
港城快遞行業開始注重環保理念
根據國家郵政局發布《中國快遞領域綠色包裝發展現狀及趨勢報告》顯示，按照平均每票快件使用1米長膠帶來計算，2015年，全國快遞業使用的膠帶總長度為169.85億米，可繞赤道425圈。
眼下，“雙十一”即將來臨，大量的快件會出現，相對地，廢棄快遞包裝也會大量出現。而據相關資料顯示，快遞包裝是目前固體垃圾的重要源頭，會造成環境污染。我國目前快遞紙箱回收率不到20%，包括透明膠帶、空氣囊、塑料袋等在內的包裝物，大部分被送進垃圾場填埋，這些包裝的主要原料為聚氯乙烯，降解較難。
“今年備戰‘雙十一’，我們囤的包裝盒中，有一部分是以前用過的，還有一部分是給一些商家送貨時低價回收過來的，這樣不僅可以降低運營成本也更加環保。”市區多家快遞公司網點負責人對筆者說，他們平時會通過免費或者低價回收紙盒的方式來收集包裝紙盒，也有一些環保意識較強的市民，在收快件時也會當面取出物品，把完好無損的快遞包裝盒送給他們再利用，既可以降低網點的運營成本又可以實現綠色環保。
而對于使用較為頻繁的膠帶，港城大部分快遞公司表示雖然知道這樣做不環保，但是也實屬無奈。“每件快遞，發出后要經過很多道程序周轉，這個過程中造成外包裝破損在所難免，一旦造成損失就會得不償失，所以要多使用一些膠帶使其變得更加牢固。”市區一申通快遞網點快遞員小張無奈地表示。記者調查發現，大多數市民都知道快遞過度包裝會造成浪費和環境污染，但他們同時認為，“金鐘罩、鐵布衫”式的包裝更令人放心，對于化妝品、玻璃制品等易碎物品，還是包裝結實一點才更為放心，多一層包裝就多一重保障。而對于非易碎物品，大部分市民表示，只要適度包裝即可，沒必要“五花大綁”，拆包很費勁。
請市民避開高峰期以免郵件延誤
為了應對“雙十一”期間快件高峰期，積極做好快件收發工作。11月6日，連云港市郵政管理局下發《2017年快遞業務旺季服務保障工作方案》的通知，通知要求“雙十一”快遞旺季時，我市各大快遞公司服務保障工作應做到“全網不癱瘓、重要節點不爆倉”，確保快遞行業穩定運營，同時要求各快遞企業要做好投訴、申訴處理工作，努力提升旺季服務質量。
“為了更好的服務市民，我們提前對我市各快遞企業下發了通知，也提出了應對快件高峰期的具體要求，對具體工作任務也落實了相關責任人。”我市郵政管理局相關負責人表示，“‘雙十一’購物節已經延續好多年，這幾年我市快遞業也有了迅猛地發展，大部門快遞企業已經可以從容應對快遞高峰。”但即便如此，在“雙十一”期間，快遞員往往會超負荷工作，每日工作時長至少12個小時，難免會出現快遞派送耗時較長的情況，希望其他收寄郵件的市民，盡量避開投遞高峰期，以免對自己的工作和生活造成影響。”
