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        連云港市將在大型商超、高速公路等地方配備充電站

        【連網(wǎng)】  (連云港日報全媒體記者 周瑩)近日,市政府辦公室關(guān)于印發(fā)《連云港市“十三五”新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案》(下稱《方案》)。《方案》明確提出,我市將以純電驅(qū)動為新能源汽車發(fā)展的主要戰(zhàn)略取向,率先以公共服務(wù)領(lǐng)域的新能源汽車推廣應(yīng)用為切入點,積極鼓勵個人購買使用新能源汽車,不斷擴大推廣應(yīng)用規(guī)模。到2020年底,全市累計推廣應(yīng)用新能源汽車標準車達到20000輛,建設(shè)充電樁5000個。新能源汽車在黨政機關(guān)、公共服務(wù)等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,基本建成布局合理、智能高效的充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和維修保障網(wǎng)絡(luò),滿足新能源汽車運行需要。

        港城人電動車在哪里充電呢?

        根據(jù)《方案》,原則上全市新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預留建設(shè)安裝條件,大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設(shè)充電設(shè)施或預留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于10%,每2000輛新能源汽車至少配套建設(shè)1座公共充電站,停車位充電設(shè)施應(yīng)與各類建筑物同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步驗收。

        政府機構(gòu)有望率先嘗鮮新能源汽車充電站。市經(jīng)信相關(guān)負責人表示,根據(jù)引導政策思維,我們鼓勵具備條件的政府機關(guān)、公共機構(gòu)和企事業(yè)單位,按照適度超前的原則,利用內(nèi)部停車場資源,規(guī)劃建設(shè)新能源汽車專用停車位和充電設(shè)施。小區(qū)內(nèi)部的充電站,我們則鼓勵充電服務(wù)、物業(yè)服務(wù)、居民委員會等多方參與居民區(qū)充電設(shè)施建設(shè)運營管理,統(tǒng)一開展停車位改造,直接辦理報裝接電手續(xù)。

        大型商超將有望嘗試停車場充電站。根據(jù)規(guī)劃,我市將優(yōu)先在大型商場、超市、文體場館等建筑物配建停車場以及交通樞紐駐車換乘(P+R)等公共停車場建設(shè)公共充電設(shè)施。對于公交、環(huán)衛(wèi)、機場通勤等定點定線運行的公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車,應(yīng)根據(jù)線路運營需要,優(yōu)先在停車場站配建充電設(shè)施,沿途合理建設(shè)獨立占地的快充站和換電站。對巡游出租、物流等非定點定線運行的公共服務(wù)領(lǐng)域電動汽車,應(yīng)充分挖掘單位內(nèi)部停車場站配建充電設(shè)施的潛力,結(jié)合城市公共充電設(shè)施,實現(xiàn)高效互補。

        新能源汽車上高速問題有望解決。因為根據(jù)規(guī)劃我市將重點在我市范圍內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)一批充電站。至2020年,形成全市高速公路城際充電網(wǎng)絡(luò),平均服務(wù)間距不超過50公里,實現(xiàn)高速公路充電設(shè)施全覆蓋。

        新能源汽車誰來用?

        根據(jù)規(guī)劃,我市將加大在公交車、巡游出租車等城市客運以及公路客車、環(huán)衛(wèi)、郵政、物流、市政、工程、公安巡邏等領(lǐng)域的新能源汽車推廣應(yīng)用力度,制定機動車更新計劃,不斷提高新能源汽車運營比例。到2020年,全市新增及更新的公交車中新能源公交車比重達到80%以上。

        機關(guān)企事業(yè)單位將優(yōu)先使用新能源汽車。根據(jù)規(guī)劃,我市。到2020年,政府機關(guān)及公共機構(gòu)購買的新能源汽車占當年配備更新車輛總量的50%以上。企事業(yè)單位應(yīng)積極采取租賃和完善充電設(shè)施等措施,鼓勵企事業(yè)單位職工購買新能源汽車,發(fā)揮示范引領(lǐng)作用。

        此外,我市還要求在公共服務(wù)領(lǐng)域探索公交車、巡游出租車、公務(wù)用車的新能源汽車融資租賃運營模式,在個人使用領(lǐng)域探索分時租賃、車輛共享、整車租賃以及按揭購買新能源汽車等模式。

        新能源汽車使用有哪些好處呢?

        我市將參照省級補貼標準,不斷完善全市新能源汽車推廣應(yīng)用財政資金補貼細則,對購買符合國家要求的新能源汽車,給予一定比例的地方補貼,嚴格按照有關(guān)規(guī)定進行撥付。對具有一定規(guī)模、技術(shù)、管理、資金、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等方面優(yōu)勢的充電設(shè)施建設(shè)運營企業(yè)建設(shè)的提供公共領(lǐng)域充電服務(wù)的充電設(shè)施,按照服務(wù)能力和服務(wù)數(shù)量給予一定的補貼;建立以充電量為主要指標的獎勵制度,推動充電設(shè)施建設(shè)運營服務(wù)商的發(fā)展。對向電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直接報裝接電的經(jīng)營性集中式充電設(shè)施用電,執(zhí)行大工業(yè)用電價格和峰谷分時電價政策,2020年前暫免收基本電費。其他充電設(shè)施按其所在場所執(zhí)行分類目錄電價。

        個人可以安裝充電設(shè)備嗎?根據(jù)規(guī)定,我市個人在自有停車庫、停車位,各居住區(qū)、單位在既有停車位安裝充電設(shè)施的,無需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。建設(shè)城市公共停車場時,無需為同步建設(shè)充電樁群等充電基礎(chǔ)設(shè)施單獨辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。新建獨立占地的集中式充換電站應(yīng)符合城市規(guī)劃,并辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。

        在上路方面,為緩解交通擁堵、改善大氣環(huán)境而采取機動車限行、限購等措施時,新能源汽車不受限制。研究制定交通管理方面新能源汽車優(yōu)惠政策,提供新能源汽車便捷服務(wù)。對新能源汽車實行專用號牌管理,改進道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng),通過號牌自動識別系統(tǒng)對新能源汽車通行給予便利。同時,我市還有望研究制定全市新能源汽車停車費減免等相關(guān)優(yōu)惠政策。

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