【連網(wǎng)】（記 者 梁洪勝 文/圖 通訊員 周 健）12月20日下午，港城大道宋跳段一名騎摩托車的男子占用BRT車道快速行駛至路口時(shí)，與一輛正在行駛的出租車發(fā)生碰撞，導(dǎo)致兩車受損，該男子受傷。海通BRT公司事后透露，日常巡查中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)，部分私家車和行人為圖方便占用BRT專用車道，從而給行車帶來安全隱患甚至釀成事故。
熱線報(bào)料 摩托車占用BRT專用道釀車禍
“有個(gè)人騎摩托車撞上出租車了！”12月20日下午3時(shí)，家住市區(qū)的王先生向本報(bào)反映，在市區(qū)港城大道宋跳段附近路口，一名騎摩托車的男子駛?cè)肓薆RT車道，在途經(jīng)路口時(shí)，與一輛出租車發(fā)生碰撞。
記者很快趕到了現(xiàn)場，只見一輛摩托車躺倒在路口，車上的零部件已被撞得面目全非，散落一地。出租車的右側(cè)車門被撞得向內(nèi)凹陷，部分車體受損。據(jù)出租車駕駛員李華（化名）介紹，自己開車正常行駛，在路口拐彎時(shí)，BRT車道上突然竄出了這輛摩托車，他立即緊急剎車，但還是沒有避免事故的發(fā)生。
“幸好我拐彎時(shí)車子已經(jīng)減速了，要不然騎摩托車的男子很可能有生命危險(xiǎn)。”李華說，兩車相撞后，騎摩托車的男子摔倒在地，不少路人圍了上來，有人及時(shí)撥打了報(bào)警電話。
過了一段時(shí)間后，騎摩托車的男子醒了過來，斷斷續(xù)續(xù)地描述，當(dāng)天自己騎摩托車出來玩，看到其他車道有機(jī)動車行駛，而BRT專用車道上沒有車輛，為了圖方便，他便一腳油門駕著摩托車在BRT專用車道上飛馳起來：“我想快速通過路口，根本沒有注意到出租車……”
交警部門工作人員表示，從現(xiàn)場勘查情況來看，摩托車駕駛?cè)艘驗(yàn)檫`法使用專用車道、闖紅燈造成了此次事故，肯定要承擔(dān)責(zé)任。
公交部門 占用BRT專用道行駛易引發(fā)事故
機(jī)動車、非機(jī)動車和行人占用BRT車道行駛，會帶來什么麻煩？
12月22日，記者聯(lián)系了海通BRT公交公司一名負(fù)責(zé)人。據(jù)他介紹，自BRT運(yùn)行以來，路面巡查人員常常發(fā)現(xiàn)各種占用BRT專用車道的違法行為。“有的私家車在專用車道邊壓線行駛，有的則直接竄上車道，還有人在車道上以S形線路行駛或者干脆騎線行駛。”他還向記者展示了一些日常巡查中抓拍的相關(guān)車輛和行人占用BRT車道行駛的照片，照片顯示，除了私家車外，電動三輪車和行人也會闖進(jìn)BRT車道：“巡查人員發(fā)現(xiàn)后，都會第一時(shí)間將相關(guān)車輛引導(dǎo)出來，但還是有人鋌而走險(xiǎn)。”
據(jù)介紹，近年來，交警部門聯(lián)手公交部門加大了道路巡邏管控力度，大力查處其他車輛壓線、騎線、占用快速公交專用通道行駛等違法行為，同時(shí)采取各種有效措施，用足用活處罰手段，嚴(yán)管重罰強(qiáng)行入軌。“以前，不到一個(gè)月就能查處各類占用BRT專用車道的違法行為700多起，現(xiàn)在這個(gè)數(shù)字已經(jīng)減少很多了，從目前情況看，機(jī)動車、非機(jī)動車、行人基本上都能各行其道，已經(jīng)獲得良好的管控效果。”
交警部門 占用BRT車道行駛查處要被備案
據(jù)市交警部門一名負(fù)責(zé)人介紹，為強(qiáng)化對BRT沿線主要路口的管控，交警部門加大對BRT沿線的巡邏管理力度，通過攝像、照相等技術(shù)手段，對違法占用BRT專用車道行駛的機(jī)動車，實(shí)行證據(jù)固定，加大整治力度：“對機(jī)關(guān)、事業(yè)單位占用BRT專用車道的機(jī)動車及其駕駛?cè)耍谝婪ㄌ幚淼耐瑫r(shí)，還報(bào)送相關(guān)部門備案查處；強(qiáng)化對五小車輛的特別管理，符合扣車條件的一律扣車，然后組織駕駛?cè)思信嘤?xùn)；及時(shí)錄入社會車輛的違法信息；非機(jī)動車、行人上BRT專用車道的及時(shí)糾正，強(qiáng)行驅(qū)離，并依法進(jìn)行查處。”
