【連網(wǎng)】（連云港日報全媒體記者 李耀華 通訊員 夏衍）11月9日，經(jīng)過精心準備，±800千伏錫泰特高壓直流輸電線路工程在東海縣白塔埠境內(nèi)成功實施跨越隴海鐵路線，這一關(guān)鍵節(jié)點任務(wù)的完成為該項工程早日投運打下了堅實基礎(chǔ)。據(jù)介紹，該線路是我市首條特高壓過境線路，也是國家大氣污染防治行動計劃12條重點輸電通道之一，輸電能力創(chuàng)紀錄達到1000萬千瓦，工程建成后，將是世界首條千萬千瓦級的特高壓直流輸電工程。
此次錫泰特高壓直流輸電線路工程跨越隴海鐵路的施工任務(wù)艱巨。隴海線作為東西鐵路交通大動脈之一，客運貨運異常繁忙，因此上海鐵路局批準的施工時間只有短短一小時。項目部提前籌劃，制定了切實可行的施工方案和周密的施工計劃，安排多組得力人員盯防現(xiàn)場，確保了跨越一次成功。
筆者現(xiàn)場看到，鐵路兩側(cè)分別牢固搭起了約10米高、100米長的架手架，施工人員正緊張準備。施工前，項目部對參建人員進行技術(shù)交底，明確每位施工人員的位置及職責(zé)；對搭設(shè)材料、機具、繩索進行檢查，確保安全牢固可靠。在搭設(shè)跨越架及防護網(wǎng)的過程中，施工人員嚴格按照施工方案進行實施，架體基礎(chǔ)平整穩(wěn)定，鋼管與地錨設(shè)置到位，保證牢固穩(wěn)定。
10時35分許，隴海鐵路送走一列西行的客車，鐵路部門下達開工令。現(xiàn)場項目施工人員迅速出手，先后將兩張繩線粗壯的白色大網(wǎng)由一側(cè)架體牽引至另一側(cè)架體，承力索牽由此展放完成。11時30分許，鐵路于施工結(jié)束后正常供電。據(jù)介紹，施工人員還將采取同步展放方式，開始展放1250大截面導(dǎo)線，而上述張網(wǎng)工作是其中關(guān)鍵一環(huán)。為確保跨越架設(shè)萬無一失，項目部還安排專人24小時進行看護，做好日常保養(yǎng)檢查工作，對扣件連接桿件等發(fā)現(xiàn)隱患，及時更換整改，確保施工安全。放、拆線時，施工人員在跨越架上監(jiān)視導(dǎo)線情況，防止導(dǎo)引繩與導(dǎo)線連接處鉤掛跨越架。通過采取上述得力措施，確保了架線施工的安全。
據(jù)介紹，錫泰特高壓直流工程途經(jīng)蒙冀津魯蘇5省區(qū)，全長1627.4千米，其中我市境內(nèi)63.69千米，計劃明年上半年建成并投用。該工程是國家大氣污染防治計劃12條重點輸電通道之一，輸電能力創(chuàng)紀錄達到1000萬千瓦，工程建成后，將是世界首條千萬千瓦級的特高壓直流輸電工程。工程投運后，每年可向江蘇輸送電量550億千瓦時，將有力促進長三角區(qū)域大氣污染防治目標的實現(xiàn)。
