【連網】連日燥熱一掃光（連云港日報全媒體記者 劉安琪 通訊員 李軍 實習生 何露露）昨日15時33分，市氣象臺發布雷暴黃色預警信號，此時我市主城區降水量已達20毫米左右。當日下午，伴隨著短時強降水和雷雨大風，我市主城區普降大到暴雨，東海縣、贛榆區則普降中到大雨，全市最大點雨量為83.7毫米。風雨來臨之時，氣溫幾呈直線下降趨勢，從最高36℃降至25℃左右，全市沉浸在一片涼爽之中。
據了解，此次降水主要受局地熱對流影響，全市大部分地區出現陣雨或雷雨天氣，市區則出現短時強降水和強雷電，并伴有大風。從區域范圍來看，降水從贛榆區、東海縣一路向東南橫掃。贛榆區12時左右便已經開始降雨，城區則在15時多遭到雨水侵襲，16時主城區雨水逐漸減小，“黑云”繼續向灌云縣方向南壓。
由于此次降雨時間短、強度大，給我市城區排水造成了一定壓力。16時左右，筆者來到海州主城區，發現多條道路出現積水現象。在朝陽路與海昌南路交界附近，多輛汽車“破浪而行”，積水沒過半個輪胎。在海寧路與通灌路交界處，積水有如河流，被大風刮出道道波紋。據統計，截至16時30分，新浦閘的點水量已經達到67毫米。筆者了解到，由于主城區降雨大，我市沿海涵閘利用潮汐間隙均全力排水，大浦一、二站也做好開機準備，隨時排水。到筆者截稿時，全市河庫平穩運行，部分道路及低洼片區出現短時積水。
此次降雨盡管為市民出行造成了一定影響，但卻洗盡了連日來的高溫燥熱天氣，這次降雨也可以稱為“掃熱雨”。截至下午16時50分，除我市南部地區溫度在29℃左右外，其余地區氣溫均在25℃左右，涼風習習，市民們可以感受到陣陣清爽。據市氣象部門預報，今日，我市以多云為主，局部地區有時陰有陣雨或雷雨，東南風2到3級，有雷雨地區雷雨時短時陣風7到8級，氣溫27℃到33℃；8月1日多云，東南風2到3級，氣溫26℃到33℃；8月2日多云轉小雨，東南到東風2到3級，氣溫26℃到31℃。由此可見，35℃以上的高溫在未來三天正在遠港城而去，夜間氣溫更加宜人，日間氣溫也有稍降。
雨水不僅帶來了清爽，還帶來了好空氣。除昨日空氣質量為良外，今明兩日，我市空氣污染氣象條件等級二級，較有利于對空氣污染物稀釋、擴散和清除，空氣質量均為良。
交通工程安然度汛（連云港日報全媒體記者 王文 通訊員 劉靜 蔣克儉）昨日下午，一場暴雨突如其來，來勢之猛讓許多外出的市民猝不及防。雖然短時間內降雨量比較集中，但筆者從市交通運輸部門了解到，公路部門及時啟動應急預案加強路政巡查，各交通重點工程工地也及時動用水泵排水，交通一線并未受到太大影響。
昨晚20時許，筆者驅車從丁字路沿著解放東路前行，路過高渠道時，發現涵洞仍有一定積水。中間車道已經被暫時封閉，過往車輛從兩邊車道通行，幾名工人正忙著排水。“雨一停，我們就開始組織人員排澇，四五個小時基本排得差不多了。”市區路政大隊大隊長陳祥林告訴筆者，從下雨前開始，他們就對管養范圍內的道路進行了詳細排查，對堵塞的雨水篦子、雨水管進行搶修疏通作業，對海青立交等重點路段進行泵房清理和維護。同時調配搶險物資和車輛，做好汛期值班，24小時不間斷巡查。而為了避免暴雨對國省干線公路造成影響，市公路處也安排了人員及機械駐守重點易澇區域，做好隨時排澇搶險工作。
“下這么大雨，所有工作人員全部被調動起來進行現場巡查。雨還沒停，我們就開始排水了。”昨日17時許，連云港綜合客運樞紐項目部工作人員吳洋告訴筆者，由于雷陣雨下得急，且目前做的又是地下管線遷移工作，工地現場已經積水，所有的溝塘和下游排水管道全部漫溢，項目部已經組織人員、機械排水，工人們冒雨搶救了重點物資，從排水效果來看還是不錯的。而云宿路、連鹽鐵路、連淮揚鎮鐵路等重點交通工程項目工地并未受到明顯影響，但都加強了值班，密切關注雨情隨時做好排澇準備。
筆者昨日連線新浦汽車總站了解到，雖然部分時段我市雨勢較大，但高速公路并沒有封路，新浦汽車總站和蘇欣快客站發出的班車都較為正常。而市內的公交車、出租車也并未受到雨情影響，都在正常運行。市運管處也及時發布天氣變化和路況信息，同時，動員廣大運輸企業對車輛運行全程動態監控，保證聯絡暢通，遇有緊急情況妥善處理并及時上報。
局部地區排水不暢(連云港日報全媒體記者 李耀華 通訊員 楊迅)昨日15時許，港城突降雷暴大雨。應對本次強降雨，市城鄉建設部門防汛小分隊短時內全部集結到位，以應對可能的突發情況。防汛人員及時啟動了海州區沙板橋、東方花園、臨洪西路及連云區海棠路6個低洼區強制排水水泵。短時強降雨過后，市區主次干道均在半小時左右消退，但個別小區及部分便民路或背街小巷暴露出了排水薄弱環節。
15時許，筆者碰巧路過海州區茗馨花園附近，被不期而至的暴雨擋在馨香路一門面房內。在長達一小時的強降雨過程中，筆者親眼見證了馨香路局部路段短時內出現大量積水的過程。16時許，這里的積水已沒過小腿，很多電瓶車騎行者只好繞至水平面稍高的人行道。好在積水僅限于大約100米的路段。16時許，筆者由馨香路繞到清河路，發現這里積水路段更長，路面積水更深，普通電瓶車基本無法通過。隨后，筆者在海寧大道、南極路及朝陽西路局部路段均發現有大量積水，并在短時間內影響行人正常通行。
此后筆者又來到海州西小區、常樂新村及礦山院小區，發現上述已完成整治的低洼片區僅局部少量積水，但基本不影響市民正常通行。值得一提的是，西小區大慶路小學北墻外的小路積水嚴重，常樂新村小區內西側便民路同樣有積水，且上述兩處積水長時間難以消退。據鄰近居民反映，上述兩路幾乎每逢大雨必定長時間積水，應該是下水道清理不到位使然，他們希望有關部門能夠在本輪老舊小區改造中關注這個問題。
由于海州沙板橋、東方花園及臨洪油庫附近地勢太低，有關部門及時啟動強制排水措施，三片區積水短時內得以消退；與此同時，墟溝海棠路立交橋、沈圩一號鐵路涵洞及市開發區一處低洼也采取了強排措施。市城建部門防汛人員通過巡查發現，本次強降雨對市區基本未產生太大影響，城區主次干道積水均在半小時左右消退。
