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        連云港口岸鐵礦石進(jìn)口量達(dá)3200萬(wàn)噸創(chuàng)歷史紀(jì)錄

        【連網(wǎng)】(記者 王健民 通訊員 李雷)連云港出入境檢驗(yàn)檢疫局發(fā)布消息,今年上半年,連云港口岸鐵礦石進(jìn)口量已達(dá)3200萬(wàn)噸,與去年同期相比增長(zhǎng)57.63%,創(chuàng)下開(kāi)港以來(lái)最高歷史紀(jì)錄。

        今年鐵礦石進(jìn)口劇增有多方面因素。從大環(huán)境看,上半年全國(guó)70個(gè)大中城市有近50個(gè)城市房?jī)r(jià)同比上漲,房地產(chǎn)等傳統(tǒng)用鋼市場(chǎng)恢復(fù),剛性需求旺盛。加上國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格出現(xiàn)上漲趨勢(shì),帶動(dòng)了鐵礦石進(jìn)口量的增長(zhǎng)增。目前20毫米三級(jí)螺紋鋼價(jià)格從年初的均價(jià)1800元/噸上升到現(xiàn)在的2250元/噸,冶煉企業(yè)復(fù)工意愿普遍增強(qiáng),拉動(dòng)了鐵礦石進(jìn)口。另外國(guó)內(nèi)鋼材出口的增加也促進(jìn)了產(chǎn)能釋放。據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì),今年前5個(gè)月,全國(guó)鋼材出口量已達(dá)4628萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)6%。

        從連云港口岸實(shí)際情況來(lái),隨著30萬(wàn)噸級(jí)深水航道的投運(yùn),加上自動(dòng)化卸貨系統(tǒng)啟用以及通關(guān)作業(yè)模式改革,明顯增強(qiáng)了連云港口岸大噸位船舶的靠泊和卸載能力,從而促進(jìn)了巴西、澳大利亞等國(guó)家礦石的進(jìn)口量。  

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