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        連云港東至烏魯木齊旅客列車(chē)7月28日起暫停發(fā)售

        【連網(wǎng)】(記 者 黃 威 通訊員 井盛田)記者昨天從鐵路部門(mén)了解到,受烏魯木齊新客站開(kāi)通影響,連云港東至烏魯木齊旅客列車(chē)7月28日起暫停發(fā)售,恢復(fù)發(fā)售時(shí)間需等待鐵路總公司通知。

        日前,鐵路總公司運(yùn)輸局客運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)處下發(fā)通知,受烏魯木齊新客站開(kāi)通計(jì)劃影響,上海鐵路局始發(fā)、終到烏魯木齊鐵路局的旅客列車(chē)車(chē)票可發(fā)售至7月28日止(列車(chē)始發(fā)日期),7月29日及以后的車(chē)票暫停發(fā)售。涉及到的旅客列車(chē)除了連云港東至烏魯木齊南K1354/1、K1352/3次外,還有上海至烏魯木齊南的Z40/1、Z42/39次、上海至伊寧T204/6、T206/3次、合肥(杭州)至烏魯木齊南的K594/5、K596/3次、南京至烏魯木齊南的K1540/37、K1538/9次。連云港火車(chē)站有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,上海鐵路局轉(zhuǎn)發(fā)的通知上沒(méi)有說(shuō)明連云港東至烏魯木齊南K1354/1、K1352/3次何時(shí)能夠恢復(fù)發(fā)售,需要等待鐵路總公司及上海鐵路局的進(jìn)一步通知,預(yù)計(jì)影響時(shí)間不會(huì)太長(zhǎng)。

        記者了解到,目前連云港東至烏魯木齊南的旅客列車(chē)運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)達(dá)47小時(shí)零5分鐘,經(jīng)過(guò)江蘇、河南、陜西、甘肅、新疆等省份,是連云港東站的熱門(mén)線(xiàn)路。7月28日停售之后,港城市民前往烏魯木齊可以選擇從連云港機(jī)場(chǎng)乘坐飛機(jī)。好消息是,目前,連云港至烏魯木齊高鐵被列入“十三五”全國(guó)交通建設(shè)重點(diǎn)工程,連云港至烏魯木齊高鐵線(xiàn)路基本按照現(xiàn)有的隴海蘭新線(xiàn)的走向布局。根據(jù)目前已通車(chē)、正在修建或正準(zhǔn)備修建的高鐵建設(shè)項(xiàng)目來(lái)看,這條高鐵線(xiàn)可分為連云港至徐州段、徐州至鄭州段、鄭州至西安段、西安至蘭州段以及蘭州至新疆段5個(gè)項(xiàng)目標(biāo)段。這其中,鄭西高鐵已于2010年通車(chē),蘭新高鐵于2014年底開(kāi)通;鄭徐客專(zhuān)于2012年底正式開(kāi)工,預(yù)計(jì)在今年正式運(yùn)營(yíng);而西蘭客專(zhuān)預(yù)計(jì)在2017年通車(chē)。可以說(shuō),這條貫穿我國(guó)東西的高鐵大動(dòng)脈目前獨(dú)缺徐連客專(zhuān)。而徐連客專(zhuān)目前已經(jīng)進(jìn)入動(dòng)工前的最后沖刺階段,今年下半年將動(dòng)工,預(yù)計(jì)2020年左右即可通車(chē)。屆時(shí),乘坐高鐵從連云港至烏魯木齊僅需15個(gè)小時(shí)左右,比目前的時(shí)間大大縮短。  

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