近日,2025年春運落下帷幕,這場規(guī)模空前的“人口遷徙”留下的數(shù)字令人震撼,全社會跨區(qū)域人員流動量達90.2億人次,同比增長7.1%,創(chuàng)下歷史新紀錄。這一數(shù)據(jù)不僅刷新了春運的“天花板”,更折射出中國經(jīng)濟的韌性、社會的活力與人民對美好生活的追求。透過這場“流動盛宴”,我們看到的不僅是數(shù)字的躍升,更是一個國家綜合實力與治理能力的生動寫照。
春運新紀錄,既是經(jīng)濟發(fā)展的“晴雨表”,也是社會進步的“風向標”。春運期間最高超3億人次的單日流動峰值,帶動交通、文旅、零售等產(chǎn)業(yè)聯(lián)動增長,為全年經(jīng)濟“開門紅”注入動能。面對超大規(guī)模人口流動,春運實現(xiàn)零重大事故、零長時間擁堵,得益于綜合運輸春運工作專班的統(tǒng)籌調(diào)度與應急預案的成熟。此外,春節(jié)申遺成功激發(fā)文化認同,春運成為傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代生活融合的載體。無論是反向春運讓城市家庭團聚,還是年貨高鐵傳遞鄉(xiāng)土溫情,都彰顯了中國人對“家文化”的堅守與創(chuàng)新。
春運創(chuàng)歷史新紀錄,展現(xiàn)數(shù)據(jù)背后的“硬核支撐”。2025年春運的破紀錄并非偶然,其背后是中國交通基礎設施的全面升級與運力保障的精準發(fā)力。我國已建成全球最大的4.5萬公里高速鐵路網(wǎng)、18萬公里高速公路網(wǎng)及世界級港口群、機場群,綜合交通運輸網(wǎng)總里程突破600萬公里。從廣深港高鐵跨境客流400萬人次,到港珠澳大橋單日出入境客流突破17萬人次。鐵路日均開行列車超1.4萬列,民航調(diào)配客機超4100架,公路投入客運車輛65萬輛。這些超級工程,成為春運效率的堅實底座。
春運創(chuàng)歷史新紀錄,揭示文化內(nèi)涵的“時代蝶變”。若將春運比作一面棱鏡,其折射的光譜已從單一的“返鄉(xiāng)潮”擴展為多元的“流動圖景”。春節(jié)假期國內(nèi)出游達5.01億人次,旅游消費6770.02億元,同比增長5.9%和7.0%。文旅融合催生了“春運+旅游”新模式,冰雪游、民俗游、跨境游熱度攀升,例如牡丹江、漠河等冰雪城市客流激增,鐵路部門針對性加密車次。春運不僅是國人“走出去”,更吸引世界“走進來”。非中國護照旅客國內(nèi)航班預訂量同比增長70%,簽證便利化與免簽朋友圈擴容,讓“來中國過年”成為國際新時尚,文化體驗與經(jīng)濟消費實現(xiàn)雙贏。
“流動的中國”,永遠在路上。90.2億人次的春運新紀錄,是中國邁向現(xiàn)代化進程中的一座里程碑。它印證基礎設施的“硬實力”、服務創(chuàng)新的“軟實力”與人民幸福的“向心力”。當流動成為一種常態(tài),我們期待更多“春天的故事”在這片土地上書寫新華章。(祝其)
總值班: 吳弋 編輯: 馬靜靜
來源: 連云港發(fā)布