漫評：透過“一扇門”感知流動中國“暖意濃”

隨著城市的發展，火車站已不僅是交通樞紐，也是城市的一道風景。記者在北京站、清河站等火車站看到，過去的“梳齒式”單向門不見了，取而代之的是轎廂式AB門、紅外感應平開門、半高平開電磁門等新門型，拖著行李的旅客不再“卡包”，輪椅出行者也能無障礙通過。

春節將至，2025年春運的大幕14日也將正式開啟，為期40天、高達90億人次的人口“大遷徙”，讓我們再度迎來一次“大考”。細節見真章，服務顯真情。出站旅客只需站在門前的綠色方框里，門便會自動感應開啟，“梳齒式”單向門漸成過去時；半高平開電磁門美觀又通透，只需輕輕按下按鈕，再推開門，便能順暢出站；各大火車站還將根據客流量的大小，對單向門進行靈活調整……更通暢、更便捷、更美觀，“一扇門”之變寫下“溫馨春運”生動注腳。

“一扇門”之變刻印交通發展的堅實步伐。春運見證國家前進的步伐、映照時代發展的脈動。強國建設，交通先行。截至2024年底，我國鐵路營業里程達到16.2萬公里，其中高鐵4.8萬公里，為“流動的中國”提供了強大的運力保障。池黃高鐵、集大原高鐵、滬蘇湖高鐵、懷興城際廊興段等十余條鐵路新線相繼建成通車，“八縱八橫”高鐵主通道建成運營規模達80%，春運前集中投用185組新造的時速350公里復興號動車組……基礎設施不斷完善，軌道線路越織越密，高鐵公交化開行，線路上新+設施更新，“人享其行、物暢其流”從美好愿景變成現實圖景，交通運輸高質量發展為春運提供有力支撐。

“一扇門”之變彰顯與日俱增的民生福祉。春運是時代的窗口，反映日新月異的社會變遷和蒸蒸日上的百姓生活。自駕出行，“超充”滿電出發；國產郵輪航線再加密，乘風破浪讓愛達更遠方；“指尖”購票、“刷臉”進站、掃碼點餐讓休閑出行更便捷……從“走得了”到“走得好”，幾十年春運演變，變化的是運力保障的不斷增強、出行體驗的顯著改善，不變的是為民理念的堅定實踐。在玉林北站沉浸式感受嶺南文化的魅力，在新大理站領略“蒼山白雪意，洱海映三塔”的人文風情，在全新亮相的上海南站邂逅“老上?！被貞洝哼\旅途一路春風一路歌，張揚億萬人民與日俱增的獲得感幸福感安全感。

“一扇門”之變照見為民服務的溫情堅守。一年春運一年新，一路歸途一路暖。春運是游子的歸途，也是承載家國情懷的紐帶和美好未來的期待。在寒風凜冽的冬夜里堅守崗位，確保每一趟列車都能準時、安全地抵達目的地的鐵路人；在各個交通要道疏導車流，保障道路交通暢通無阻的交通警察；迎戰冰雪、全力保障電力安全穩定供應的電力檢修人員；放棄休息、助人為樂，熱情為旅客義務導航的志愿者……無數平凡的人聚焦旅客急難愁盼，創新作為、奮發有為，用心用情、傾心盡力，打造平安春運、便捷春運、溫馨春運，共繪“流動中國”溫暖畫卷。（文/高譚，圖/青聲漫語工作室）

總值班: 吳弋     編輯: 馬靜靜     

來源: 連云港發布

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