“港港”發(fā)力，促共建“一帶一路”充滿活力

2023-05-27 10:13 來源: 連網(wǎng)

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【連網(wǎng)】5月25日，以“‘一帶一路’強(qiáng)支點(diǎn)·互聯(lián)互通新港城”為主題的“上合組織國家媒體代表訪華之走進(jìn)連云港”活動在江蘇省連云港市舉行。20位上合組織國家的媒體代表打卡了連云港港口集裝箱碼頭和中哈（連云港）物流合作基地。

近年來，中國積極推動共建“一帶一路”的建設(shè)，為推進(jìn)經(jīng)濟(jì)全球化、促進(jìn)區(qū)域合作、實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)揮了重要作用。其中，連云港港（以下簡稱“港港”）作為共建“一帶一路”的重要節(jié)點(diǎn)，不僅擁有著通達(dá)四海的航運(yùn)線路；不僅貨物品類覆蓋全面，從工程機(jī)械到建材到工藝品和生活用品；更是實(shí)現(xiàn)了鐵海聯(lián)運(yùn)成功、中歐班列通達(dá)的一幕幕壯舉。

古有絲綢之路商貿(mào)駝隊，今有中歐班列“鋼鐵駝隊”。《江蘇省“十四五”高質(zhì)量推進(jìn)“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)規(guī)劃》中明確提出，“交匯點(diǎn)是向東開放和向西開放的交匯，是承東啟西的雙向開放；交匯點(diǎn)不限于一地一域，而是江蘇省域全境，集全省之力來推動建設(shè)；交匯點(diǎn)不僅是地理方位上的交匯，更是人流、物流、信息流和經(jīng)貿(mào)往來的全面交匯。”2023年是共建“一帶一路”倡議提出10周年，中哈物流合作基地作為“一帶一路”國際經(jīng)貿(mào)合作的首個實(shí)體項(xiàng)目，今年也迎來了簽約10周年。由此，從江蘇出發(fā)的一列列“鋼鐵駝隊”貫穿東西，成為推動沿線國家和地區(qū)互利共贏的“黃金大通道”，讓江蘇制造走出國門、走向世界的腳步越走越寬廣。

從地理位置來看，“港港”連接了中國、日韓、東南亞等國家，為這些國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了有力的支持。同時，“港港”向西連通了中亞地區(qū)。自1992年12月1日新亞歐大陸橋首列國際集裝箱列車從連云港發(fā)出以來，連云港就被譽(yù)為新亞歐大陸橋“東方橋頭堡”，是中西部乃至中亞地區(qū)最近的出海口。“港港”的成功，是中國與世界各國友好往來的延續(xù)，是經(jīng)濟(jì)全球化的生動寫照，促進(jìn)了中國與周邊國家的合作，推動了“一帶一路”建設(shè)的發(fā)展，為世界經(jīng)濟(jì)的繁榮做出了貢獻(xiàn)。

從合作共贏中來看，今年一季度，“港港”實(shí)現(xiàn)了令人矚目的成績，貨物吞吐量同比增長9.8%，集裝箱完成同比增長15.5%。殷實(shí)的數(shù)據(jù)表明，“港港”在“一帶一路”建設(shè)中發(fā)揮著越來越重要的作用，為加強(qiáng)區(qū)域間貿(mào)易往來、促進(jìn)區(qū)域間經(jīng)濟(jì)合作、推動共同發(fā)展提供了強(qiáng)勁引擎。這一成績，不僅是“港港”的驕傲，更是中國邁向世界的榮光。

連云港港，連接了世界，連通了未來。可以預(yù)見，隨著“一帶一路”建設(shè)的不斷推進(jìn)，“港港”將發(fā)揮越來越重要的作用，為世界各國提供更加便捷、高效、安全的物流運(yùn)輸服務(wù)，為推動全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和發(fā)展、促進(jìn)區(qū)域間交流合作、實(shí)現(xiàn)互利共贏注入更多活力。（祥睿）

“港港”發(fā)力，促共建“一帶一路”充滿活力

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